|
Для проведения испытаний электровозов специалистами ООО Инженерный центр
"Автоматизированные системы контроля" совместно c сотрудниками ВНИИЖТ и
специалистами National Instruments разработан мобильный
измерительно-вычислительный комплекс на базе компонентов фирмы "National
Instruments".
Описание комплекса
В состав комплекса входят: главный контроллер, две измерительные станции
(по одной на каждую секцию локомотива), кабельный комплект, комплект
датчиков, ноутбук (или LCD монитор). Расположение на электровозе и
структурная схема комплекса представлены на рис.1. Главный контроллер с
измерительными станциями представлен на рис.2.
а)
б)
 Рисунок 1. Расположение (а) и структурная схема измерительного комплекса (б): ИС1, ИС2 - измерительные станции.
Главный контроллер построен на базе контроллера PXI-8350. В состав ГК так же входит модуль оптического интерфейса NI PXI-8336, инвертор -50В/220В. Основные функция ГК - управление процессом измерения и сохранение данных измерений на жестком диске.
Рисунок 2. Главный контроллер с измерительными станциями
.
Измерительная станция (рис.3) устанавливается в высоковольтной камере (ВВК) или машинном отделении локомотива и выполняет следующие основные функции:
-
питание датчиков;
-
нормализация уровней входных аналоговых и дискретных сигналов;
-
преобразование аналоговых и дискретных сигналов в цифровой код.
В состав ИС входят:
- инвертор -50В/220В мощностью 600Вт;
- термостабилизированный источник питания датчиков;
- коннекторная панель с нагрузочными резисторами для датчиков тока и напряжения LEM;
- модуль аналогового ввода на 16 каналов NI PXI-6250;
- модуль цифрового ввода-вывода на 32 канала NI PXI-6534;
- модуль оптического интерфейса NI PXI-8336;
- счетчик NI PXI-6624.
Измерительные станции отличаются только количеством модулей оптического интерфейса PXI-8336. В ИС первой секции установлено два таких модуля: один для связи с ИС второй секции, второй - с ГК.
Питание комплекса предусмотрено от бортовой сети электровоза напряжением постоянного тока 50В.
Рисунок 3. Главный контроллер с измерительными станциями
.
Для преобразования электрических параметров оборудования локомотива в составе комплекса использованы датчики тока и напряжения производства LEM. С измерительными станциями датчики соединены кабелями длиной не более 6 м. для уменьшения влияния электромагнитных помех на точность измерения. Каналы измерения дискретных сигналов имеют защиту от коммутационных перенапряжений в цепях управления локомотива, амплитуда которых может превышать один киловольт, а длительность - несколько десятков микросекунд.
Технические характеристики.
- Напряжение питания - 50В постоянного тока от бортовой сети;
- Количество каналов измерения:
- аналоговых - 32;
- цифровых - 64;
- частотных - 8.
- Частота квантования при одновременном сканировании всех каналов - 50 кГц;
- Максимальная частота квантования при сканировании ограниченного количества каналов - до 1 МГц
- Объем жесткого диска - от 80 Гб.
- Масса:- не более 72 кг.
| 
